Serat optik Strapdown inersia / Satelit Integrated Napigasi System
Fitur produk
FS100 serat optik Sistim navigasi terpadu diwangun ku-precision tinggi ditutup-loop serat-optik giroskop, quartz
Akselerometer fléksibel sareng papan panarima GNSS luhur, ngalangkungan gabungan sareng bimbingan multi-sensor
Realisasi algoritma itungan hawa, nyayogikeun sikep navigasi precision tinggi, kacepetan sareng inpormasi posisi ka dunya luar
inpormasi pikeun nyumponan pangukuran sareng syarat kontrol anu presisi luhur.
Fitur produk
- 0,8nmile / h akurasi kelas navigasi
- Pilihan multi-mode, mode kendaraan / mode pesawat
- Alignment awal statik 3 mnt / dasar oyag alignment awal 8 mnt
- Mariksa diri kasalahan
- Antarmuka anu beunghar, ngadukung RS232, RS422, CAN sareng antarmuka standar anu sanés
- reliabiliti High
Skenario aplikasi
-Sistem penggalian cerdas di daérah pertambangan
- Navigasi inersia dasar pikeun UAV ageung
- kompas laut
- orientasi gun timer propelled
- Posisi sareng orientasi kendaraan
- Pangukuran mobile precision tinggi
- Precision High sarta platform stabil
Karakteristik listrik
- Catu daya: 24 ~ 36V DC (typ.)
- kakuatan dipeunteun: 30W (max)
Dimensi mékanis
indikator teknis
| Atribut | Parameter | Indéks |
| Posisi ditahan | Odometer Combo | 0,001D (D nyaéta jarak tempuh) |
| Kombinasi GNSS | 1,2m | |
| Inersia murni | 0,8nmil/jam | |
| Akurasi sikep | alignment awal | 0,003° |
| Tahan sikap (GNSS ditumpurkeun, inersia murni) | 0,002 ° / 10 mnt(RMS） | |
| kakuatan transient | ≤100W (<3s) | |
|
Akurasi judul | kaler sorangan | 0,05°×sec(Lati), dimana Lati hartina lintang (RMS) |
| Judul ditahan (GNSS ditumpurkeun, inersia murni) | 0,003 ° / 10 mnt(RMS） | |
| akurasi speed | Tahan laju (GNSS ditumpurkeun, inersia murni) | 0,3m / s / 10 mnt(RMS） |
| Serat optik Giro | Rentang ukur | ± 400°/s |
| stabilitas nol bias | ≤0.01°/jam | |
| Quartz Akselerometer fléksibel | Rentang ukur | ± 20g |
| stabilitas nol bias | ≤20µg (rata-rata 10 detik) | |
| Antarbeungeut Komunikasi | RS232 | 1 saluran (laju baud 9.6kbps~921.6kbps, standar 115.2kbps Frékuénsi nepi ka 1000Hz, standar 200Hz) |
|
| RS422 | 6 saluran (Laju Baud 9.6kbps~921.6kbps, standar 115.2Kbps Frékuénsi nepi ka 1000Hz, standar 200Hz) |
| Sipat struktural | Ukuran | 199 mm × 180 mm × 219,5 mm (L × W × H) |
| Beurat | Hiji set tunggal navigasi inersia henteu langkung ti 8.0kg (opsional pikeun aplikasi penerbangan henteu langkung ti 6.5kg) | |
| Paké lingkungan
| Suhu neundeun | -40 ℃ ~ 65 ℃ |
| Kalembaban relatif | ≤80% |
Conto aplikasi
| Atribut | Parameter | Indéks |
| Posisi ditahan | Odometer Combo | 0,001D (D nyaéta jarak tempuh) |
| Kombinasi GNSS | 1,2m | |
| Inersia murni | 0,8nmil/jam | |
| Akurasi sikep | alignment awal | 0,003° |
| Tahan sikap (GNSS ditumpurkeun, inersia murni) | 0,002 ° / 10 mnt(RMS） | |
| kakuatan transient | ≤100W (<3s) | |
|
Akurasi judul | kaler sorangan | 0,05°×sec(Lati), dimana Lati hartina lintang (RMS) |
| Judul ditahan (GNSS ditumpurkeun, inersia murni) | 0,003 ° / 10 mnt(RMS） | |
| akurasi speed | Tahan laju (GNSS ditumpurkeun, inersia murni) | 0,3m / s / 10 mnt(RMS） |
| Serat optik Giro | Rentang ukur | ± 400°/s |
| stabilitas nol bias | ≤0.01°/jam | |
| Quartz Akselerometer fléksibel | Rentang ukur | ± 20g |
| stabilitas nol bias | ≤20µg (rata-rata 10 detik) | |
| Antarbeungeut Komunikasi | RS232 | 1 saluran (laju baud 9.6kbps~921.6kbps, standar 115.2kbps Frékuénsi nepi ka 1000Hz, standar 200Hz) |
|
| RS422 | 6 saluran (Laju Baud 9.6kbps~921.6kbps, standar 115.2Kbps Frékuénsi nepi ka 1000Hz, standar 200Hz) |
| Sipat struktural | Ukuran | 199 mm × 180 mm × 219,5 mm (L × W × H) |
| Beurat | Hiji set tunggal navigasi inersia henteu langkung ti 8.0kg (opsional pikeun aplikasi penerbangan henteu langkung ti 6.5kg) | |
| Paké lingkungan
| Suhu neundeun | -40 ℃ ~ 65 ℃ |
| Kalembaban relatif | ≤80% |
